Predsjednik Sjedinjenih Američkih Država Donald Trump boravi u trodnevnoj zvaničnoj poseti Narodnoj Republici Kini, piše DW, gdje danas na najvišem nivou vodi bilateralne razgovore sa svojim domaćinom, predsednikom Xi Jinpingom. Iako je ovo njihov sedmi susret, ako se u obzir uzme i prvi Trampov mandat, riječ je o prvoj poseti jednog američkog šefa države Pekingu nakon gotovo decenije.
Zajedno s Trumpom u Peking je stigla velika delegacija. Politički i sigurnosni vrh administracije predvode državni sekretar Marko Rubio, ministar finansija Skot Besent i ministar odbrane Pete Hegset. Prva dama Melanija Tramp nije sa suprugom, što analitičari tumače kao znak da je ova posjeta naglašeno radnog karaktera, a znatno manje pompezna i protokolarna. Od članova porodice, Trump je poveo sina, biznismena Erika Trumpa sa suprugom Larom.

Bijela kuća je saopštila da Tramp ne bi krenuo na ovo putovanje da nema u vidu postizanje konkretnih rezultata. Šta bi to moglo da znači kada se radi o ekonomiji?
Odgovor na to mogla bi da nagovijesti činjenica da je američki predsednik u Peking poveo sam krem privredne elite SAD – 17 moćnih lidera kompanija. Kako piše nemački Bild, ukupna vrijednost tih kompanija na berzi iznosi oko 15.000 milijardi dolara, skoro tri četvrtine celokupne godišnje ekonomske proizvodnje Kine koja je oko 20.000 milijardi dolara.
Američka privredna elita
Sektor visoke tehnologije i vještačke inteligencije predvode Ilon Mask ispred kompanija Tesla i Spejs-eks, kao i Džensen Huang, šef Envidije i ključni čovjek za čipove. Donald Tramp je Hunaga lično pozvao da mu se pridruži u avionu tokom zaustavljanja radi dopune goriva na Aljasci, na putu ka Pekingu.

Uz njih su i izvršni direktor Epla Tim Kuk, Dina Pauel Mekormik u ime kompanije Meta, kao i direktori vodećih korporacija za proizvodnju poluprovodnika i mikročipova Kristijano Amon iz Kualkoma i Sandžaj Mehrotra iz Majkrona. Ovu grupu prate i lideri napredne optoelektronike poput Džima Andersona iz kompanije Koherent.
U Peking su stigli i finansijski moćnici sa Volstrita kao Leri Fink, šef Blekroka, najvećeg investicionog fonda za upravljanje imovinom na svetu, te Stiven Švarcman, prvi čovjek investicionog giganta Blekstoun. Tradicionalno bankarstvo i tržišta kapitala predstavljaju Dejvid Solomon ispred Goldman Saksa i Džejn Frejzer ispred Sitigrupe. Kada se radi o razgovorima o globalnom platnom prometu, u Kinu su došli ljudi kao Rajan Mekinernej iz kompanije Viza, te Majkl Mibah iz Masterkarda.
Treći stub delegacije čine lideri američke teške i vojne industrije, biotehnologije i resursa. Keli Ortberg ispred Boinga i Leri Kalp ispred Dži-I Aerospejsa, predstavljaju interese vazduhoplovnog i odbrambenog sektora. Brajan Sajks vodi Kargil, najveću privatnu agrokorporaciju na svijetu koja kontroliše globalne tokove hrane. Na kraju, biotehnološki i genetski sektor u pregovorima predstavlja Jakob Tajsen, izvršni direktor kompanije Ilumina.
Donald Trump je izjavio da će od Xi Jinpinga zatražiti da američkim kompanijama omogući veći pristup kineskom tržištu, pozivajući kineskog predsednika da ”otvori“ Kinu kako bi ”ti briljantni ljudi mogli da pokažu šta znaju“.
Kineska privredna elita
A ko su partneri sa druge strane? Koliko su zapravo moćni kineski Gugl, Fejsbuk, Amazon, Tesla i Epl? Nemački Bild donosi direktno poređenje.
Baidu – kineski Gugl
Baidu se najprije može uporediti sa Guglovom matičnom kompanijom Alphabet. Kompanija je porasla zahvaljujući dominantnom internet pretraživaču u Kini. Danas je Baidu gigant za vještačku inteligenciju, klaud tehnologiju i autonomnu vožnju. Upravlja uslugama pretrage, onlajn oglašavanjem, mapama, klaud infrastrukturom, botom ”Ernie”, modelima vještačke inteligencije, kao i uslugom robotaksija ”Apollo Go”, slično kao što Google radi sa projektom Waymo. Doseg je ogroman – preko aplikacije Baidu mjesečno pristupa 679 miliona korisnika, dok 202 miliona koristi asistenta ”Ernie”.
Tencent – kineska Meta
Tencent je dalekoistočni rival kompanije Meta Marka Zakerberga (iza koje stoje Facebook, Instagram i WhatsApp). Sa snažnim uticajem u sferama gejminga, društvenih mreža, fintek sektora i vještačke inteligencije, Tencent je izrastao u jednu od najvrednijih kineskih kompanija. Aplikacija WeChat je kičma digitalne komunikacije u Kini. Za razliku od aplikacije WhatsApp, ona služi i kao platni promet, platforma za kupovinu, kanal vijesti i ekosistem za mini-aplikacije. Godišnji promet iznosi između 90 i 105 milijardi dolara, što je oko polovine Metinog prometa. Doseg je monumentalan – WeChat ima 1,4 milijarde aktivnih korisnika mjesečno.
Alibaba – kineski Amazon
Alibaba je azijski Amazon – poput američkog rivala, ova kompanija upravlja ogromnim platformama za onlajn kupovinu i ubraja se među najvažnije klaud provajdere u Kini. Firma osnovana 1999. godine širi se globalno, a u Kini dominira i u digitalnom platnom prometu. Godišnji promet u 2025. godini iznosio je 137 milijardi dolara, dok je Amazon u prethodnoj godini dostigao 717 pipiliona dolara.

BYD – kineska Tesla
BYD je došao u žižu javnosti kada je pretekao Teslu kao najveći proizvođač električnih automobila i baterija na svetu. U 2025. godini Kinezi su prodali 2,26 miliona čistih električnih automobila, dok je Tesla ostvarila 1,64 miliona prodaja. BYD je iskoristio probleme koje Mask ima u SAD zbog ukidanja državnih subvencija za e-automobile pod Trumpovom administracijom. Promet u prethodnoj godini iznosio je 107 milijardi dolara, a Tesle 97,7 milijardi.
Huawei i Xiaomi – kineski Apple
Kada je riječ o Eplu (Apple), poređenje se vrši sa dvije kineske firme. Huawei prodaje pametne telefone, čipove i sopstveni operativni softver. Xiaomi pored telefona prodaje i pametne kućne aparate i elektronske proizvode široke potrošnje. I naravno, u svakom Ajfonu (iPhone) i dalje ima mnogo Kine: Eplov partner Foxconn ostaje jedan od najvažnijih proizvođača za kompaniju Tima Kuka.
Kakve će plodove doneti razgovori dve najveće ekonomije sveta?
Kinezi su po tradiciji uzdržani kada je riječ o prijevremenom objavljivanju političkih i ekonomskih rezultata, dok su Amerikanci navikli da ishode javno i pompezno predstave javnosti. Ključna pitanja ostaju otvorena – da li će tokom trodnevnih razgovora doći do produženja sporazuma o suspenziji nekih carina, da li će Kina kupovati još više američke soje, govedine i aviona, te da li će Sjedinjene Države zauzvrat olabaviti pristup svojim naprednim tehnologijama i čipovima, a sebi obezbijediti stabilan uvoz kineskih rijetkih metala.
Odgovori na ove ekonomske nepoznanice trebali bi da se saznaju tokom i nakon ovog istorijskog samita u Pekingu.
